大家好。
今天也一起出發 —
旅遊部落客 써즈我是。
最近如果正在準備海外旅遊，
應該多少都會開始在意機票價格吧。
這波國際油價又明顯走高，
布蘭特原油和美國 WTI 都已經站上每桶 100 美元。
以 9 月 10 日為基準，布蘭特原油
來到每桶 107.63 美元，
美國 WTI 則是 102.48 美元的水位。
隨著中東地區的船舶攻擊事件
以及荷莫茲海峽周邊緊張情勢持續升高，
市場開始擔心原油供應可能縮減，
也進一步把油價往上推。
所以，機票也會跟著漲嗎……？
這篇就幫大家整理目前狀況，
以及接下來對旅遊
可能帶來哪些影響！
1. 國際油價為什麼會衝破 100 美元？
2. 油價上漲，機票也會立刻跟著漲嗎？
3. 現在真的已經出現機票上漲徵兆了嗎？
4. 如果正在準備出國，該怎麼應對？
1. 國際油價為什麼會衝破 100 美元？
這一波國際油價上漲，
最大的關鍵還是在中東局勢。可以說，
在圍繞伊朗的衝突持續升溫之下，
中東主要海上運輸航道
也接連出現船舶遇襲事件。
尤其是全球原油運輸非常重要的
荷莫茲海峽，一旦出現通行受限或供應中斷風險，就會
直接放大市場的不安情緒。
再加上葉門胡塞武裝
在紅海周邊持續擴張影響力，
不只原油，
連整體國際海運都可能面臨更多壓力。
簡單來說，市場對原油供應不穩的擔憂快速升高，
才讓這波國際油價衝得這麼快。
2. 油價上漲，機票也會立刻跟著漲嗎？
先講結論：油價變貴，不代表機票會立刻同步上漲。
不過對航空公司來說，
燃油成本本來就是營運支出裡很大的一塊。
根據國際航空運輸協會（IATA）
的說法，中東戰事後航空燃油價格明顯上升，
2026 年整體航空業的燃油支出
預估將達到約 3,500 億美元，規模相當驚人；
而目前航空燃油成本
幾乎已經占到航空公司整體營運費用的三分之一左右，
壓力其實不小。
雖然不少航空公司會透過
事先鎖定價格的避險方式來控管燃油成本，
但如果高油價維持太久，
成本負擔終究還是會慢慢浮現。
所以一旦油價長時間維持高檔，
機票價格調漲、
燃油附加費提高、
航班縮減
這些狀況，
都有可能陸續轉嫁到旅客身上。
3. 現在真的已經出現機票上漲徵兆了嗎？
其實已經有部分航空公司
開始提到高油價帶來的影響。
像歐洲低成本航空 Ryanair 執行長就表示，
如果高油價持續下去，
競爭航空公司可能會減少航班班次，
連帶讓冬季機票價格出現小幅上漲的可能。這點值得持續觀察。
Ryanair 本身
也已經縮減部分冬季航班，
並把 2027 年預估旅客人數
下修到比原先預期更低。
國際航空運輸協會（IATA）也提到，
今年因為航空燃油價格上升，
航空公司確實正透過調整票價，把部分成本轉嫁給消費者。
不過這並不代表
從韓國出發的所有國際線機票都會立刻全面上漲。
因為航線競爭程度、航空公司運能安排、
匯率變化、是否為旺季等，
都會一起影響最終票價。
但如果像現在這樣的高油價
持續好幾個月以上，
從中長期來看，機票價格
出現上漲壓力的機率確實會變高。
4. 如果正在準備出國，該怎麼應對？
現階段其實還不用因為這件事
就急著取消旅行，或是慌忙搶買機票。
不過如果你是從今年下半年開始
在規劃冬季或明年的海外旅遊，
建議可以比平常更密切地
追一下機票價格變化。
尤其機票價格
本來就不會只由油價單一決定，
先掌握自己想飛航線的平常價格區間，
等看到不錯的價格再下手預訂，會是比較實際的做法。
另外，如果你搭的是中東轉機航班，
除了油價之外，也建議把當地局勢、
航班異動資訊、是否取消
一起納入確認。
簡單總結一下，
|
項目 |
目前情況 |
|
布蘭特原油 |
已突破 100 美元 |
|
9 月 10 日收盤價 |
107.63 美元 |
|
主要原因 |
中東衝突與原油運輸受阻疑慮 |
|
對航空公司的影響 |
燃油成本負擔增加 |
|
機票 |
部分航線可能上漲 |
|
旅客怎麼做 |
持續觀察票價走勢與航班資訊 |
國際油價衝破 100 美元，
不代表明天所有機票就會立刻全面大漲，
但如果油價長時間維持高檔，
航空公司最終還是得想辦法
從其他地方吸收或調整成本。
不管是縮減航班，
還是反映在機票價格上，
如果你正在準備今年冬天或明年的海外旅遊，
接下來一段時間，最好把國際油價和機票價格
一起持續關注。
尤其像最近這種中東局勢
變化很快的時候，
不只要看機票價格，
航班是否異動或取消也一定要一起確認！
謝謝大家。
一起出發旅行的每個瞬間
써즈的巷弄旅行日記
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